شبیه سازی عددی جریان دو فاز گاز-جامد محترق در بستر سیال

پایان نامه
  • وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک
  • نویسنده احسان محمدی
  • استاد راهنما مهرزاد شمس رضا ابراهیمی
  • تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
  • سال انتشار 1392
چکیده

موضوع این مطالعه مدل سازی جریان دو فاز در بستر سیال محترق می باشد. معادلات حاکم بر جریان دوفاز و همچنین جملات مربوط به احتراق آورده شده است. مدل سازی به صورت دوبعدی و گذرا می-باشد و احتراق در نظر گرفته می شود. برای مدل سازی از روش اولر-اولر استفاده می شود. برای مدل-سازی یک محفظه احتراق زغال سنگ آزمایشی انتخاب شده است. در مدل سازی علاوه بر معادلات هیدرودینامیکی، معادله انرژی، k-? ، اجزا و معادله انرژی دانه ای حل شده است. در اکثر مدل سازی های انجام شده در گذشته، بستر سیال به صورت سیال سرد در نظر گرفته شده است، به این معنی که احتراق در نظر گرفته نشده است.همچنین ترکیب مدل سازی احتراق با جریان دانه ای تاکنون انجام نشده است. مزیت و نوآوری کار حاضر نسبت به کار های گذشته، در نظر گرفتن احتراق همراه با فرض جریان دانه ای می باشد. چالش اصلی پیش روی این مطالعه بالا بودن حجم محاسبات می باشد که تا حد امکان با فرض های ساده سازی معقول کاهش یافته است. نتایج به دست آمده با نتایج ارائه شده در مراجع مقایسه و اعتبارسنجی شده است. همچنین استقلال از شبکه مورد بررسی قرار گرفته است. در قسمت نتایج نیز کانتورهای کسر فضای خالی، کانتور فشار، دما و همچنین کانتور های کسر جرمی واکنش-دهنده ها و فراورده ها آورده شده است. مطالعه حاضر به ما در درک مکانیزم احتراق و طراحی سیستم-های احتراقی جدید کمک می کند. کلیدواژه: بستر سیال، احتراق، جریان دوفاز، اولر-اولر.

۱۵ صفحه ی اول

برای دانلود 15 صفحه اول باید عضویت طلایی داشته باشید

اگر عضو سایت هستید لطفا وارد حساب کاربری خود شوید

منابع مشابه

شبیه سازی عددی جریان محترق دوفاز در یک بستر سیال محترق

استفاده از بستر سیال محترق در سال های اخیر افزایش قابل توجهی یافته است. این روش در قرن بیستم با احتراق ذغال سنگ یا فرایند تبخیرشوندگی آن آغاز شد. اخیرا احتراق سوخت های نوینی مانند زیست توده و پسماند جایگزین مناسبی برای ذغال سنگ در تولید توان شده است. موفقیت بستر سیال محترق در بازدهی احتراق بالا، امکان استفاده از سوخت های جامد متنوع با ارزش حرارتی متفاوت و همچنین کاهش آلودگی گازهای خروجی قابل تو...

15 صفحه اول

شبیه سازی دو فازی رآکتور های بستر سیال شده گاز-جامد با مدل تانک های سری

در این مقاله مدل جدیدی برای شبیه سازی رآکتورهای بسترسیال شده بر مبنای روش تانک های سری ارایه شده است که  قابل استفاده در نرم افزارهای شبیه ساز فرایند است. در این مدل بسترسیال شده به تعدادی بخش برابر تقسیم می شود و هربخش شامل فاز حباب و فاز امولسیون است.  در هر بخش دو پدیده واکنش شیمیایی و انتقال جرم به صورت هم زمان رخ می دهد. فاز حباب بـا استفاده از رآکتور جریان قالبی و فاز امولسیون با استفاده ...

متن کامل

شبیه ‌سازی عددی جریان سیال در راکتور تخلیه سد دی ‌الکتریک سطحی گاز هلیم

هدف این پژوهش، شبیه ‌سازی عددی پدیده­ی پلاسما ناشی از اعمال میدان الکتریکی بر جریان سیال تراکم ناپذیر در راکتور تخلیه­ی سد دی‌ الکتریک است. برای شبیه ‌سازی این راکتور از روش سیال پلاسما استفاده شده است. گاز هلیم به‌ عنوان گاز پیش ‌زمینه و از پنج جزء و نه واکنش برای شبیه سازی این گاز استفاده ‌شده است. در این شبیه ‌سازی، معادلات بقا برای جزءها و معادله­ی پواسون میدان الکتریکی حل شده و نهایتاً با م...

متن کامل

شبیه سازی عددی جریان دو فازی، در بستر گاز-جامد، از دیدگاه اویلر - لاگرانژ

در این پژوهش شبیه سازی عددی جریان آشفت هی د وفازی گاز- جامد با استفاده از دیدگاه اویلر– لاگرانژ، مورد مطالعه قرار گرفته است. با به کارگیری دیدگاه اویلری برای فاز گاز و اعمال روش حجم محدود در گسسته سازی معادلات حاکم، معادلات بقای جرم و مومنتم حل شده است. حرکت فاز ذرات با استفاده از دیدگاه لاگرانژی و با در نظر گرفتن نیروهای پسا، گرانش، برآ و براونی شبیه سازی شده است. اثر ذرات بر روی فاز حامل ...

بررسی عددی دوبعدی جریان محترق دوفازی گاز - جامد

به منظور بررسی پارامترهای جریان محترق دوفازی گاز- جامد در چرخه بالستیک داخلی، مدل سازی عددی بر اساس یک مدل تئوری ارائه می شود. این مدل شامل معادلات پیوستگی جرم، اندازه حرکت و انرژی برای هر فاز به همراه معادلات تنش بین دانه ای بین ذرات جامد در بستر منخلخل می باشد. از فرآیند شیمیایی احتراق بستر جامد چشم پوشی می شود اما دبی جرمی گاز حاصل از احتراق بستر به کمک روابط تجربی آهنگ سوزش محاسبه می گردد. ...

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی مکانیک

کلمات کلیدی

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023